潍宿高铁宿迁东站架梁通道全线贯通

5月21日，由中铁北京工程局承建的潍宿高铁宿迁东站路基站区土石方填筑工程圆满完工，架梁通道正式贯通。本次土石方填筑工程完工、架梁通道顺利打通，是宿迁东站继路基首件段通过国铁集团最高级别终评后的又一重大建设成果。

潍宿高铁江苏段站前2标宿迁东站施工内容繁杂，涵盖预应力管桩施工、桩帽浇筑、褥垫层填筑、路基填筑等多项核心关键工序。自2025年10月红线用地正式批复以来，项目部科学统筹谋划、精准组织施工，高效攻克各类工程施工难点，保障工程建设平稳高效推进。历经7.5个月攻坚克难，标段内各项施工任务全部按既定计划高质量完成，其中预应力管桩累计施工41.12万米，完成桩帽施工约2万个，路基填筑累计完成77.06万方，所有施工工序均严格符合设计规范及质量验收标准，圆满达成阶段性建设目标。

施工期间，项目部严守质量底线、深耕技术创新，打造优质施工亮点，实现质量、工期、成本协同提升。预应力管桩施工中，应用信息化管控系统，实时监测核心参数，实现全过程可视化追溯，破解传统施工痛点，节约人力成本。路基填筑采用分段并行作业模式，投入28台（套）施工设备提升效率，搭载连续压实监测系统动态调控参数，确保路基质量达标。桩帽施工创新采用土模法工艺，简化流程、减少损耗，压缩工期，实现经济效益与施工效率双向提升。

潍宿高铁建成后，将极大便利周边人民群众出行，山东临沂、江苏宿迁等地将迈入“京沪高铁2小时交通圈”，苏北鲁南区域经济协同发展再添新引擎，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展等具有重要意义。（工人日报客户端记者甘皙通讯员周佩）

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